スイスの戦闘機購入計画 グリペンEが脱落、F35Aなど4機へ - SWI swissinfo.ch
スイスの戦闘機購入計画 グリペンEが脱落、F35Aなど4機へ - SWI swissinfo.ch
スイス連邦政府が進める戦闘機購入計画で、スウェーデン・サーブ社のJAS39グリペンEが、スイス空軍基地で今月末に予定している候補機のテスト飛行に参加しないことになった。グリペンEは候補機レースから脱落、F35Aを含む4機に絞られた。
https://www.swissinfo.ch/jpn/politics/%E3%82%B9%E3%82%A4%E3%82%B9%E3%81%AE%E6%88%A6%E9%97%98%E6%A9%9F%E8%B3%BC%E5%85%A5%E8%A8%88%E7%94%BB-%E3%82%B0%E3%83%AA%E3%83%9A%E3%83%B3e-f35a/45035660
サーブ社は13日、テスト飛行への不参加を発表。声明他のサイトへによると、テスト飛行は2019年時点で運用準備が整った機体に限られ、開発途中のグリペンEはこの条件を満たさないため、連邦国防省装備局（armasuisse）が同社にテスト飛行へ参加しないよう勧告した。テスト飛行は今月24～28日を予定している。
同社の最新鋭機グリペンEは現在、スウェーデン、ブラジルで製造・テスト中。スイス軍による新戦闘機候補の募集に対し、今年1月25日、グリペンEを申請していた。
同社は「テスト飛行の対象は2019年時点で運用準備が整った航空機とするというスイスの計画と、グリペンEの開発計画が合致しない」と述べた。ただ「スイス政府が配備を予定する時期には運用を開始し、必要とされる機能もすべて搭載している」と強調した。
連邦国防省装備局は同日、声明他のサイトへを出し、テスト飛行の延期は他の候補機との公平性を保てないとして認めなかった。
スイス連邦政府は老朽化した戦闘機の入れ替えのため、計60億フラン（約6600億円）の戦闘機購入計画を進めており、空軍基地で候補機のテスト飛行を実施していた。残る4機はF35A、ラファール、F/A-18E/Fスーパーホーネット、ユーロファイタータイフーン。
候補機は2020年中に評価を終え、政府が最終決定を行う。新しい戦闘機の導入は2025年までに完了する見通し。戦闘機購入計画は任意のレファレンダムの対象で、今後国民投票にかけられる。
新しい戦闘機購入計画は国内で物議を醸している。 スイス連邦政府は過去にもグリペン戦闘機22機を総額31億フランで購入する計画を立ち上げたが、2014年の国民投票で53％の反対により否決された。
グリペンＥでほぼ決まりだった話を、国民投票で否決されたサーブ社としては、当て馬にされるだけで馬鹿らしい、とスイスを切るのも仕方なし。
つっか、３１億フラン(3367億円)で２２機…１機１５３億円、というとクッソ高く見えるだろうけれど、ライフサイクルコストや予備部品を含む額な訳で、本体価格はこの半額以下となる。
韓国は、Ｆ３５を１機当たり１０６億円で買っているが、これは予備エンジンなどの価格を含まない、本体のみの価格だったはず。*1
この話は、スイス空軍が空気を読んで、一番安い機体を選んだのに、国民はそれを「高い」と否決した事で起きた「歪み」だったりする。
民主主義の、衆愚が悪い方に作用した結果やね。
スイス国民が、価格を理由にグリペンＥを蹴った以上、一番高いＦ３５を買える筈も無い。
ちなみに、他の候補機は「ＦＡ１８Ｅ／Ｆ」「ＥＦ２０００」「ラファール」なんだけど、お値段は…
Ｆ３５*2＞＞ラファール＞ＦＡ１８*3＞ＥＦ２０００*4
性能は…ぶっちゃけ、３機とも第４．５世代機なので、Ｆ３５と比べたら大差無いのだが、ＦＡ１８とラファールは最新の近代化改修後の機体だが、ＥＦ２０００は近代化改修であるトランシェ３が不調で終わってない。
スイスの国情としては、限定的な対ステルス性能を持った第４．５世代機で必要十分で、その中で一番コスパが良かったグリペンＥで当面をやりくりする予定だったのだが…。
まあ、スイス空軍としては、高いけどＦ３５が買えたら、色々と捗る事も事実なんだれけどね。
ただ、部品生産や最終組み立ての様な重要な部分を、完全にアメリカに握られる事にもなるので、永世中立国としては悩ましい装備ともなる。
その点、第４．５世代機なら、技術移転や国内整備も出来る余地が大きいんだけど。
