asahi.com（朝日新聞社）：「また使い捨てか」「次は自分」 日産・派遣ゼロに怒り - 社会

派遣社員も期間従業員も年度内にゼロに。減産規模も７万８千台の追加――。日産自動車が削減策を発表した１７日、各地の工場では社員たちから嘆きとともに怒りの声が出た。日本経済の屋台骨を支えてきた自動車産業が揺らぎ、雇用の不安は募るばかりだ。
海外向け高級車ブランド「インフィニティ」などを手がける栃木工場（栃木県上三川町）。派遣社員として働いていた石川幸雄さん（４１）が契約解除を告げられたのは９月だった。日産の１７日の発表を聞き、「これだけ（派遣切りが）騒がれているにもかかわらず、また使い捨てるのか。いい加減にしろと言いたい」と憤る。
石川さんの仕事は、車体内部の部品の運搬などで、給料は毎月２２万円ほどあった。通勤の利便性を考え妻早百合さん（３０）と工場前のアパートに引っ越して間もなく、契約解除を告げられた。
今、倉庫で時給８００円のアルバイトをしながら、職を探す毎日だ。夜は夫婦で求人情報誌を見ながら電話をかけ続け、履歴書や顔写真の費用もかさむ。「（クビを）切るときは電話一本。派遣はもうたくさん」と怒りを募らせる。
同じ工場で社員として働く５０代の男性は「減産と聞いても『ああまたか』という感じだ。日産だけの話じゃないんだもの」。工場内の派遣社員は保全部署などに数人しか残っていないという。
「なぜ僕らが解約されるのか、日産からの説明は今まで一度もなく、今回もなかった。それが残念」。九州工場（福岡県苅田町）で今月末で契約を解除される２０代の男性派遣社員はこう話した。「全員解約」はある程度予想されたが、派遣社員は、みな改めて驚いているという。
神奈川県横須賀市の追浜工場の正門前。出てくる社員らの多くは言葉少なだった。ある正社員の男性（４９）は今月初旬ごろから、残業しないよう指示を受けているといい、「派遣にとどまらず、自分たちの雇用にも波及するのではないか」と不安を隠せない様子だった。
影響は、日産に頼ってきた周辺企業にも及んでいる。日産と取引する神奈川県内の部品メーカーは深刻だ。創業して約４０年だが、担当者（５４）は「オイルショックともバブル崩壊とも、全然比較にならない落ち込み方。先行きがこんなに不透明なのは、いまだかつてない」と嘆いた。
高級車のエンジンを生産するいわき工場（福島県いわき市）。「すでに多くの派遣社員には申し訳ないことをお願いしていて、これから先も厳しい環境が続くのは大変つらい」。担当者は、か細い声で話した。夏のピーク時に約２００人いた派遣社員は今月に入り、ほぼゼロに。担当者は「減産でどのような人員体制になるのか、現場では分からない」と不安げだ。
■ホンダも新工場稼動延期
ホンダも埼玉県寄居町に計画していた新工場の稼働延期を１７日に発表した。約２２００人規模の雇用が期待されていたが、津久井幹雄町長は「町として早期の操業開始を願い、支援していきたい」と述べた。
一方、エンジン工場の建設が進む同県小川町では、７月からの稼働予定が変わらないと聞き、笠原喜平町長が緊急会見で「ややほっとしています」と胸をなでおろした。
ホンダはさらなる雇用調整も打ち出した。同県狭山市の埼玉製作所に勤務する正社員の男性（２４）は「先がどうなるのかわからない」と不安を漏らした。

http://www.asahi.com/national/update/1218/TKY200812170441.html

「派遣社員」って「レンタル社員」であって、不要になったら「返却」するのは当たり前。
世の中に、レンタルＤＶＤを見た後、見もしないのに借りっぱなしにする人、居ますか？(返すの忘れている場合を除く)
レンタルＤＶＤなら、ＤＶＤ自体をレンタル店(派遣会社)が面倒を見る話であり、これが派遣社員の場合だけ、借り手(一般企業)が面倒を見ろ、という話になっているのか、理解に苦しむ。
派遣会社は、今まで「安い給料で美味い汁を啜っていた」んだから、抱えている派遣社員に「還元」する時が来た。
それだけの話である。
…まあ、搾取団体でしかなかった派遣会社に、それをするだけの体力なんてあるはずも無いし、あってもしないだろうけど。
文句を言う先が間違ってる。
まずは、搾取するだけで何もしない派遣会社に文句を。それで埒が明かないなら、派遣業種を拡大させた小泉政権に文句を。
そして、どうしようもなくなったら、今の腐った政治状況を許している「自分を含めた有権者」を恨めばいい。
…一応、日本は民主主義国家なのだから。
その前に、職業選択の自由を行使して派遣社員になった自分を恨め？
正しく自省ができる人は、ちゃんとまともな仕事に就けてますから。