海自：最大の護衛艦「かが」就役 「海上の司令塔」期待 - 毎日新聞
海上自衛隊艦船で最も大きい「空母型」のヘリコプター搭載護衛艦「かが」（基準排水量１万９５００トン）が２２日、就役した。指揮通信機能が優れ、離島防衛や災害対処で「海上の司令塔」の役割が期待されている。
http://mainichi.jp/articles/20170322/k00/00e/040/254000c
全長２４８メートルの大きさは「いずも」に続き、２隻目。平らな甲板が船全体に広がり、哨戒ヘリなど９機を収容でき、垂直離着陸輸送機オスプレイも発着できる。
多数の戦闘機を運用する米軍の原子力空母に比べ、乗員は１０分の１にも満たない。専守防衛のため、日本政府は「攻撃型空母の保有は許されない」としてきており、海自も空母と表現しない。ただ、米海兵隊の垂直離着陸タイプのＦ３５Ｂ戦闘機が発着できる能力も持ち合わせている。政府内には「この能力を示せば周辺諸国への抑止力になる」との声もあり、今後の運用が注目される。
相変わらず、朝鮮日報新聞とか、侮日朝鮮新聞とか、でたらめ記事が大好きだよな…。
垂直離着陸機なら、発着させるだけなら、大型タンカーや大型客船の甲板上に耐熱用の金属板を張るだけでも「発着できる能力」になるんだが、大型タンカーや大型客船を「空母能力を持つ」と表現するだろうか。する訳が無い。
日本の保有するヘリ空母は全て、高温のジェット排気を受け止められる耐熱甲板を、公式には装備していない。
つまりは、「そのままではＦ３５Ｂを発着できない」訳で、上記した大型タンカーや大型客船と同じ条件下にある。(公式には。これ大事)
そもそも、いずも型護衛艦(基準19500t)やひゅうが型護衛艦(基準13950t)は、旧日本軍のレシプロ機用ならともかく、現代のジェット機を運用するには、艦体規模が小さすぎる。
全通甲板を持っているだけで空母型呼ばわりされるなら、韓国の独島級揚陸艦(基準14300t)だって空母呼ばわりされなければおかしい話*1だし、アメリカ級強襲揚陸艦(満載45570t)なんて、最初からＦ３５Ｂの運用が想定されているが、空母では無く「強襲揚陸艦」なのだ。
組織の運用上求められる役割で、艦種名が決まる。
自衛隊が「ヘリコプター搭載護衛艦（DDH）」というなら、それが正しいのに、「空母と表現しない」とか中国人の様な事を言い出す辺り、脳みそが涌いてるんじゃないかと…。
そもそも、日本防空と言う観点なら、基地航空隊の増強の方が費用対効果が圧倒的に良い。*2
実は、いずも型とひゅうが型は、排水量で5000t以上の差があるのだが、建造費用自体は、ほぼ同額か、艦体規模が小さい筈のひゅうが型の方が高かったりする。
これは、ひゅうが型が前級のしらね型と、ヘリ運用能力に特化した、いずも型の過渡的な設計の艦であり、いずも型は個艦防空を目的としたＣＷＩＳと近ＳＡＭしか固定武装を持たないのに対して、ひゅうが型は１６セルのＶＬＳと３連装短魚雷発射管を持ち、対艦・対潜攻撃能力も保有している為である。
あえて言うなら、ロシアの重航空巡洋艦にコンセプトが近いのがひゅうが型、アメリカの空母にコンセプトが近いのがいずも型になる。
もちろん、どちらも本家に比べて艦体規模が１／３以下だから、ひゅうが型の対艦攻撃力はオマケみたいなものだし、いずも型はアングルド・デッキも無ければ、蒸気カタパルトも持たない、ヘリ母艦なんだけど。
ただ、政治的な要求で少数精鋭を求められる自衛隊と、予算不足で複数の役割を一つの艦に纏めたロシア軍とで、似たコンセプトの艦が作られたと言う事実は、面白いと思う。
そして、ロシア海軍の惨状を見る限り、それは決して健全な話ではないだろう事も。
その点、機能特化を果たした「いずも型」の登場は、正常進化に思えるので、良い傾向だと思う。
