スズキ、燃料電池スクーターで欧州認証取得 世界初 - SankeiBiz（サンケイビズ）

スズキは９日、燃料電池スクーター「バーグマン　フューエルセル　スクーター」が、欧州統一型式認証を取得したと発表した。燃料電池方式の二輪車、四輪車で、同認証を取得したのは世界で初めて。
スズキは２０１０年２月から英国での燃料電池車実証実験に参加している。これまでは１台ごとに検査を受けて実証実験に参加してきた。だが、今回同認証を取得したことで、今後、この車両を使っての欧州での実証実験では検査が不要になる。スズキは今後、実験車両を追加する方針だ。　

http://www.sankeibiz.jp/business/news/110309/bsa1103091346005-n1.htm

なんとも情報量がクソのような記事だ。
なので、スズキのＨＰを見に行く。

スズキ株式会社が現在英国で実証実験を行っている燃料電池スクーター「バーグマン フューエルセル スクーター」が、二輪車、四輪車の燃料電池を搭載した車両としては世界で初めて「欧州統一型式認証：WVTA(*1)」を取得した。
燃料電池スクーター「バーグマン フューエルセル スクーター」は、スズキが2009年10月の第41回東京モーターショーに出品した、燃料電池システムを搭載した二輪車である。
スズキは、英国の燃料電池システムの開発企業である「インテリジェント・エナジー」社と共同で、英国の技術開発を促進する政府機関（TSB (*2)）が主催する燃料電池車の実証実験に、2010年2月より参加している。実証実験は英国中部のラフバラ大学を中心とした地域で行なわれており、スズキは「バーグマン フューエルセル スクーター」1台を使って実証実験中で、今後さらに台数を追加する予定である。
これまで実証実験を行なう場合は、個別認証（車両1台ごとの検査制度：SVA=Single Vehicle Approval）を取得したうえで行なっていたが、今回「バーグマン フューエルセル スクーター」がその高い環境性能、安全性能が認められ、燃料電池搭載車として世界で初めて「欧州統一型式認証」を取得した。スズキでは、今後欧州域内の水素ステーション等のインフラ整備の進展状況にあわせ、環境性能に優れた燃料電池スクーターの普及に努めていく。
「バーグマン フューエルセル スクーター」は、街乗りに適したスクーター「バーグマン」をベースに、軽量コンパクトな空冷式燃料電池を搭載し、水素タンクをフレーム内にレイアウトしている。燃料電池で発電した電力でモーターを駆動し、水だけを排出する環境性能に優れた二輪車として実用化に取り組んできた。
(*1) WVTA：欧州においては、車両の販売を行う際にEU（欧州連合）の各加盟国毎の型式認証を個別に受ける必要があるが、「欧州統一型式認証：WVTA= Whole Vehicle Type Approval」の取得により、全ての加盟国での販売が可能となる。
(*2) TSB (Technology Strategy Board)：イノベーション、新製品、新規サービス等、産業振興の為、資金援助などを通して技術開発の促進を図っている英国の政府機関。

http://www.suzuki.co.jp/release/d/2010/0309/index.html

…なんで企業のプレスリリースより情報量が減ってるだけなの？
つか、燃料電池スクーターなんだから、燃料電池の方式くらい記事から削るなよと。
タンク一回辺りの走行距離とか、色々と聞くべき事はあっただろうに。