asahi.com（朝日新聞社）：緊急時の石油、韓国で備蓄 経産省が計画 - ビジネス・経済

東日本大震災の直後に深刻な石油不足に陥ったことを受け、緊急時用の石油を韓国に備蓄する計画を経済産業省が立てていることが２日分かった。エネルギーの確保は安全保障につながる問題だけに、外国で備蓄するのは異例の試みだ。
１１月に経産省資源エネルギー庁が韓国知識経済省に非公式に申し入れ、了承を得た。具体的な方法は、早ければ年内に話し合いを始める。震災では、東北地方で道路網が寸断され、石油製品の供給が途絶えた。この反省から経産省が備蓄のあり方を見直していた。
韓国で備蓄するのは、貯蔵施設が少ない日本海側で災害が起きた際に備えるため。施設の多い太平洋側から山を越えて運ぶより、韓国から船を使った方がスムーズに対応できると判断した。韓国南東部の釜山などが候補地となっている。
災害時には原油ではなく石油製品が必要になるが、現在、国内の備蓄１７２日分の大部分が原油で、ガソリンや灯油といった石油製品は４４日分しかない。このため韓国での備蓄は石油製品を想定している。（古谷祐伸）

http://www.asahi.com/business/update/1202/TKY201112020700.html

これ、どう考えても日本にメリットがないというか、やる意味がわからないレベル。
日本の石油備蓄というと、多くの人は「沿岸部に置かれた巨大なタンク」を想像するが、現実には「洋上石油備蓄」といって、巨大タンカーに似た「貯蔵船」を建造して沖合いの離島に係留する仕組みが確立されている。
水深の深い沖合い離島だから、高い津波が発生せず、大震災でも被害を受けにくい。
沖合いと言っても、１０キロ以内だから、遠く離れた韓国に備蓄基地を建造するより利便性も高い。
韓国の沿岸部に備蓄基地を建造した場合、日本海で大津波が発生したら、その被害が波及する可能性があるので、日本と同様に被害を受ける可能性が高い。
…もう、意味不明。
この計画でメリットがあるのは、韓国側だけなのだ。
つくづく、先の選挙でミンス党に投票した連中は、マジで友愛されて欲しいわ。