三井造船、国内大手で初めて韓国製鋼板を採用−コスト１０％削減:日刊工業新聞

三井造船は韓国鉄鋼最大手のポスコから調達した船舶用鋼板（厚板）をばら積み貨物運搬船の船体に採用した。国内造船大手で韓国製鋼板を採用するのは初めて。厚板は船舶建造コストの３０％程度を占める。日本製に比べて安価な韓国製を採用し、製造原価を下げる。
造船所での合理化・効率化などの効果も併せて建造コストを１０％以上引き下げる計画だ。鉄鉱石の価格上昇を受け、日本の鉄鋼各社は造船各社に２０１０年度下期（１０年１０月―１１年３月）の厚板の納入価格引き上げを要請している。韓国製鋼板の採用は価格交渉にも影響しそうだ。（６、１３面に関連記事）
ポスコから調達した厚板は「（建造コストを下げるため）船舶の発注先の了承を得て使った。今後、貨物積みおろし口を覆うハッチカバーへの適用も検討する」（三井造船船舶・艦艇事業本部）とし、日本製厚板に比べて調達価格が安く、品質の差がないことを確認した上で採用に踏み切った。

http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0120110224aaab.html

うわ…三井造船…馬鹿だわ。
中国のように「サンプルだけ良品」とか平気でやらかして、軍需品ですら、不良品を納入して恥じない民族性なんだぞ？
半額とかならともかく、たった１割引程度で、信用リスクを抱え込むなんて、ありえないわ。
つか、建造コストの３０％の更に１割って事は、全体コストの３％にしかならない。
１隻でも不良鋼板で事故を起こしたら、全ての韓国鋼板を使った船を再点検＆改修しなけりゃならない。
３％の節約なんて軽く吹っ飛ぶぞ。