走行距離での課税検討＝自動車税改革で―政府・与党（時事通信） - Yahoo!ニュース

自動車関連税制の将来的な見直しで、政府・与党が走行距離に応じた課税を検討していることが27日、分かった。
若者の車離れなどで自動車の保有者が減少する中、与党税制調査会は排気量に応じて課税している自動車税の新たな基準づくりについて議論。中長期的に課税方法の見直しを検討する方針を、12月中旬にまとめる与党税制改正大綱に盛り込む方向だ。
自動車関連の税金には、購入時の自動車取得税に加え、保有者が毎年納める自動車税、車検時にかかる自動車重量税がある。このうち保有者が払う自動車税は排気量によって異なり、1000cc超1500cc以下の小型車には年3万4500円の税金がかかる。　

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181127-00000141-jij-pol

ハイブリットカー等の普及で、ガソリン税だけでは飽き足らず、「走行距離での課税」とか言い出すクソな財務官僚は、さっさと友愛されるべきだと思う。
真面目な話、財務省職員の給料は、一旦２５年前に遡った水準まで戻し、そこから前年度ＧＤＰ比率で増減するように改めれば、デフレ思考を止めて貰えるだろうか。