大宇造船、潜水艦の海外輸出に成功 韓国初 | Joongang Ilbo | 中央日報

大宇造船海洋が韓国で初めて潜水艦の海外輸出に成功した。１９８８年にドイツから技術提供を受けて開発を始めて約３０年で成し遂げた快挙だ。
大宇造船海洋は２０１１年、インドネシア国防部から受注した１４００トン級潜水艦３隻のうち、１隻目の潜水艦引渡式を２日、慶尚南道巨済（キョンサンナムド・コジェ）の玉浦（オクポ）造船所で行った。引渡式にはインドネシアのリャミザルド・リャクドゥ国防部長官やアデ・スパンディ海軍参謀総長のほか、大宇造船海洋の鄭聖立（チョン・ソンリプ）社長ら８０人余りが出席した。
この日引き渡された潜水艦の名前は「ナーガパーシャ（ＮＡＧＡＰＡＳＡ）」で、古代ヒンドゥー神の一人であるインドラジットが使った矢の名を冠している。ヒンドゥー神話では、矢尻に蛇の頭がついているナーガパーシャで攻撃されると、敵は全員眠ってしまうとされている。インドネシアはイスラム国家だが一部ヒンドゥー教文化も存在する。
全長６１メートル・１４００トン級を誇るナーガパーシャは、乗員４０人を乗せて一度に１万カイリ（１万８５２０キロ）を進むことができる。これは釜山（プサン）港から米国ロサンゼルス港までの距離に該当する。また、魚雷や機雷などの武器を発射できる８本の発射管と最新武器システムで武装している。大宇造船は「潜水艦の命であるすぐれた水中作戦能力を備えている」とし「特に、設計・生産・試運転などすべての建造過程を国産技術で行い、造船技術の最高峰と評価される潜水艦技術力を立証した」と説明した。
大宇造船海洋が受注した潜水艦３隻の合計額は約１１億ドル（約１２１８億円）に達し、韓国防衛産業輸出史上、最大規模を記録した。これは国産の中型自動車７万３０００台分の輸出額に匹敵する価格だ。今回の輸出成功で、韓国は英国・フランス・ロシア・ドイツに次いで世界５番目の潜水艦輸出国となった。
この日、大宇造船海洋の鄭聖立社長は「大韓民国初の輸出潜水艦を成功裏に引き渡し、新しい歴史を記録すると同時に、世界に対して大宇造船海洋の潜水艦分野における技術競争力を立証することになった」とし「この技術力をベースにわが国の海軍力強化に寄与することはもちろん、インドネシア海軍の水中戦力増強計画と足並みをそろえて持続的なパートナーシップを築いていけるよう期待している」と述べた。

http://japanese.joins.com/article/946/231946.html

んー？
日本は戦前にはタイにマッチャーヌ級潜水艦を輸出をしているんだが、なんで省かれているのかな？かな？
あと、中国も最近タイに輸出したばかりなんだが、なんで省かれているのかな？かな？
あと、アメリカも輸出はしていないが戦後に大量の潜水艦を放出している。
実際、海自最初の潜水艦は、アメリカから貸与*1されたガトー級潜水艦やし。
大体、アメリカが潜水艦を輸出していない最大の理由は、早々に原子力潜水艦の有用性に着目し、早々に通常動力潜の開発を止めてしまった事が原因で、原子力潜水艦のお値段がクッソ高くて、買う国が無かったから。
もし日本が「非核三原則」における「核兵器」を核爆弾に限定し、自衛隊への核動力艦採用を許して居れば、９０年代に対日貿易赤字解消のため、日本にロス級が３〜４隻輸出されていたかもしれんし。
閑話休題。(それはさておき)
韓国はドイツから２０９型と２１４型潜水艦をライセンス生産している。
記事中のスペックから推測する限り、２０９型である張保皐級潜水艦コピーして輸出してるっぽいんだけど、実はインドネシアは、１９８０年代にドイツから２０９型潜水艦を２隻購入している。
つまり、インドネシアは、自国で老朽化している潜水艦と同型の艦を、わざわざ潜水艦の開発実績も、輸出実績も無い韓国から、１隻４００億円以上と言う、ドイツから本当の新型である２１４型潜水艦を、新品で買えるお値段で買ってるのだ。
…どう考えても、インドネシアの政治汚職案件です、ありがとうございました。
なお、韓国でライセンス生産した２１４型潜水艦だが、その全てが何らかの製造上の問題(騒音・浸水・構造材のクラック発生)を抱えており、公表されている性能を全く満たしておらず、まともに配備されて居ない事が知られている。
だから、一応は自国で生産できた２０９型コピーを輸出なのね…。

*1:最終的に、除籍後は返還とされたが、呉に長期係留後、日本国内でスクラップとして解体されているので、実質は供与であった